1. ÚVOD DO PŘEVODOVÝCH ÚSTROJÍ

Mechanické převodové ústrojí se skládá ze soustavy prvků, které přenášejí výkon na mechanický systém, jinými slovy po určitou dobu přenášejí energii z motoru na prvek, který ji spotřebovává:

Přenos výkonu z motoru do převodového ústrojí obecně zajišťuje hnací hřídel. Tento výkon z převodového ústrojí přenáší na spotřebič hřídel spotřebiče (také nazývaná poháněná hřídel).

Výkon přenesený na spotřebič není nikdy shodný s výkonem motoru. Během převodu dochází k jeho částečným ztrátám vlivem tření a tepla. Ke stanovení množství skutečně spotřebovaného výkonu vůči generovanému výkonu se používá hodnota účinnosti (η):

kde:

• hnací výkon (P_m) = užitečný výkon (P_u) + ztráta výkonu (P_d).
• M_m a M_r je hnací výkon, respektive odporový výkon (ztráta).
• ω_m a ω_u je úhlová rychlost hnací hřídele, respektive úhlová rychlost poháněné hřídele.

Hnací výkon se obecně vyjadřuje jako:

kde n_m je počet cyklů hnací hřídele vyjádřený v otáčkách za minutu (ot/min) a 9,55 je převodní číslo pro převod radiánů za sekundu na ot/min.

Charakteristickým parametrem převodu je převodový poměr (τ), který vyjadřuje vztah mezi úhlovou rychlostí hnací hřídele a úhlovou rychlostí poháněné hřídele: