GN 2406
Lineární vedení
S-tvar, s jednostranným prodloužením
S-tvar, s jednostranným prodloužením
Typ
Typ E: s jednostranným prodloužením
Kolejnice / Jezdec
Tepelně zpracovaná ocel
- pozinkovaná, modrý pozink
- Pojezdové dráhy kalené
Kuličky
Ložisková ocel, kalená
Kuličková klec
Ocel, pozinkovaná
Středový plech kuličkové klece
Ocel, pozinkovaná
Kolejnice a středový profil mají stejnou délku. Obě kolejnice mohou být prodloužené tak, že celkové dosažené prodloužení je delší než základní délka l1.
Vnější překážky pak mohou omezit maximální dráhu posuvu. Pojezdové dráhy kolejnic jsou navržené tak, aby se zabránilo nechtěnému vytržení jezdce z kolejnice.
- jiné délky (v závislosti na standardních délkách s odstupňováním 80 mm)
- speciální délky (otvory, počáteční a koncová vzdálenost)
- Prodloužení na obě strany každé kolejnice (Typ D)
Struktura
Všechná lineární vedení se skládají z vnější kolejnice a jezdce, který se posouvá uvnitř. Valivá ložiska jsou zajištěná v dané poloze pomocí kuličkové klece, která leží mezi kolejnicí a jezdcem. Kolejnice a běhoun jsou vyrobeny z tepelně zpracovatelné oceli, což umožňuje, aby byly použity v průmyslových prostředích s vyššími nároky na zatížení, tichý provoz a životnost.
Všechná provedení jsou dostupná v nominálních šířkách kolejnice h1 = 28, 35 a 43 mm a dodávají se ve standardním rozsahu délek od 130 mm do 1970 mm dle individuálních požadavků.
Lineární vedení jsou dodávaná s již nastavenou tuhosti posuvu mezi jezdcem a kolejnicí (mírně předepjatá). Pojezdové dráhy kolejnice a jezdce jsou indukčně kalené, což spolu s kuličkami z ložiskové oceli znamená nízké opotřebení a dlouhé servisní intervaly. Lineární vedení jsou trvale mazána kvalitním mazivem vyvinutým speciálně pro lineární vodící systémy.
V závislosti na požadavcích jsou k dispozici nejrůznější typy lineárních vedení. Posuv jezdce může probíhat pouze uvnitř délky kolejnice, může dojít k částečnému prodloužení nebo může dojít k plnému prodloužení, které je delší než je vlastní délka kolejnic. Lineární vedení s plným prodloužením se skládají z lineárních vedení vzájemně propojených přes jezdce v kolejnicích nebo pomocí středového profilu.
Montáž lineárních vedení se provádí pomocí otvorů pro zapuštěné šrouby v kolejnicích a jezdci mohou být dodání s otvory pro zapuštěné šrouby nebo se závitovými otvory. Kompaktní konstrukce lineárních vedení je výhodou při montáži do úzkých mezer.
Typy
Lineární vedení, S-tvar, s jednostranným prodloužením
Příklady montáže
Zatížení lineárních vedení
dle vzestupného pořadí standardních čísel označení
Při výběru vhodného lineárního vedení je potřeba vzít v úvahu dostupný zástavbový prostor, požadovaný posuv a zatížení. Níže uvedené hodnoty pomohou určit nejvhodnější velikost lineárního vedení.
Hodnoty uvedených zatížení jsou pouze orientační a nezahrnují všechny vlivy působící při použití daného výrobku. Uživatel sám musí rozhodnout pro každý individuální případ, jestli vybraný výrobek je vhodný pro zamyšlené použití. Okolní prostředí a doba používání mohou ovlivnit hodnoty daného zatížení.
| Označení | Zatížení |
| - | Co rad [N] |
| 587 | |
| 793 | |
| 999 | |
| 1205 | |
| 1510 | |
| 1265 | |
| 1700 | |
| 2150 | |
| 2830 | |
| 2140 | |
| 2885 | |
| 4010 | |
| 4755 | |
| 3820 |
Pro lineární vedení se většinou neuvádí detaily zatížení kroutícím momentem, protože se běžně montují v párech. Zatížení u těchto velikostí je minimální a předpokládá se, že okolní konstrukce má dostatečnou pevnost a tuhost. Přenos zatížení kroutícím momentem je v omezené míře povolený.
Statické zatížení a průhyb
Hodnoty zatížení uvedené v tabulkách uvádí maximální přípustné síly, které působí uprostřed profilu kolejnice lineárního vedení s plným prodloužením.
Pokud jsou dodržené uvedené hodnoty zatížení a v případě, že lineární vedení je plně prodlouženo, tak se vyskytuje menší deformace (průhyb) na konci jezdce nebo kolejnice. To za normálních okolností nemá špatný vliv na správnou funkci zařízení. V případě potřeby lze dodat hodnoty průhybu na vyžádání.
Montážní šrouby, použití montážních otvorů
Pro montáž se používají standardní zapuštěné šrouby DIN 7991-10.9, které se zašroubují s doporučeným utahovacím momentem. V závislosti na typu lineárního vedení nemusí být pro montáž použité všechny montážní otvory. Obecně platí, že tyto otvory mohou zůstat nevyužité. Ve výjimečných případech, zvláště u vedení s oboustranným výsuvem, pak tyto montážní otvory umožňují přístup pro vyšroubování dorazových šroubů a následné vytažení jezdce. Tyto šrouby pak mohou být dány zpátky na místo.
Rychlost posuvu, prokluz klece
Rychlost posuvu lineárních vedení může být až 0,8 m/s. Konkrétní aplikace a délka instalace může mít vliv na tuto hodnotu. V případě rychlých změn směru posuvu a vysoké hodnoty zrychlení pak může docházet k prokluzu klece, zvláště u dlouhých kuličkových klecích. V takových případech se klec nepohybuje synchronizovaně poloviční rychlostí vzhledem k rychlostí jezdce, ale postupně díky prokluzu ztrácí svou správnou polohu. Kdykoliv je to možné, může se posunout jezdec do krajní polohy své pojezdové dráhy a tím dojde k nastavení klece zpátky do správné polohy.
Váš požadavek byl odeslaá a bude co nejrychleji zpracován