Informace
Kloubové hřídele s kluzným ložiskem GN 808.3 nejenže přemosťují vychýlení dvou hřídelů, ale zároveň nabízejí kompenzaci délky, která v závislosti na celkové délce l1 umožňuje dosáhnou požadované délky l2. Převodu se dosahuje pomocí dvou hřídelových kloubů DIN 808 (Typ EW), drážkovaného hřídele a kluzného drážkovaného náboje. Při spojování drážkovaného hřídele a náboje je důležité zkontrolovat správnost montáže. Značky -> <- musít proti sobě. Jakýkoli druh nesprávné montáže vede k nepravidelnému chodu a k rychlému oděru.
Technické informace
Přípustné ot/min a kroutící moment
Montážní pokyny
Jednoduchý hřídelový kloub převádí rovnoměrný otáčivý pohyb na otáčivý pohyb nerovnoměrný. Během jedné otáčky hnací hřídele na vstupu dojde na hnané hřídeli na výstupu dvakrát ke zrychlení otáčení a dvakrát ke zpomalení otáčení. Tato nerovnoměrnost otáčivého pohybu je závislá na úhlu natočení β.
Pokud chceme dosáhnout rovnoměrného otáčivého pohybu na výstupu, musíme použít dva jednoduché hřídelové klouby nebo jeden kloub dvojitý. V případech, kdy menší nerovnoměrnosti při otáčení nejsou na závadu, nebo když úhel natočení β je malý, pak lze použít pouze jeden hřídelový kloub jednoduchý.
Pro zajištění rovnoměrného přenosu otáčivého pohybu musí být úhel natočení β stejný na obou koncích (vstupu i výstupu) připojených hřídelí.
V případě, že špatně spojíte dvě části kloubové hřídele k sobě, nedochází ke kompenzaci nerovnoměrného otáčení. Naopak, tento nerovnoměrný pohyb narůstá. Dalším negativním důsledkem je zvýšené namáhání kloubů, kdy vlivem pnutí dochází k jejich destrukci. Z těchto důvodů je nutné při montáží kloubových hřídelí nastavit značky proti sobě.
Uložení konců hřídele v ložisku musí být co nejblíže hřídelovým kloubům.
Pro nepřetržitý provoz hřídelových kloubů s kluzným ložiskem musí být zajištěno dostatečné mazání ložisek. Pokud není možné průběžné mazání kapajícím olejem, je nutné mazat klouby alespoň jednou denně. Na klouby může být také navlečená ochranná krytka GN 808.1 naplněná olejem nebo mazacím tukem.
Výběr správné velikosti
Hřídelové klouby s jehlovým ložiskem, Typ EW
V grafu je zobrazený výkon N a kroutící moment M hřídelového kloubu DIN 808, typ EW (jednoduchý kloub, jehlové ložisko), který je možné přenést v závislosti na počtu otáček (n).
Hodnoty platí pouze při konstantní rychlosti otáčení, rovnoměrném zatížení a při úhlu natočení max. 10°.
Pro větší úhly natočení ß je nutné pomocí korekčního koeficientu (k) stanovit fiktivní výkon N´ a fiktivní kroutící moment M´ (viz. níže uvedený příklad).
Vzorce pro výpočet:
Kroutící moment M [Nm] = 9550 x N [kW] / n [min-1]
Výkon N [kW] = M [Nm] x n [min-1] / 9550
1 kW = 1.36 PS / 1 PS = 0.736 kW
Výkon, který má být přenesený N = 5,5 kW
Počet otáček n = 2300 min-1
Úhel natočení ß = 10°
Korekční koeficient k = 1
Fiktivní výkon N´ = Jmenovitý výkon N
Průsečík P je dosažen z výkonu 5,5 kW a 2300 min-1 (což odpovídá krouticímu momentu 23 Nm).
Nejbliže větší velikost hřídelového kloubu, který odpovídá průsečíku P, je typ s průměrem d1 = 28
Příklad 2
Kroutící moment, který má být přenesený M = 23 Nm
Počet otáček n = 2300 min-1
Úhel natočení ß = 18°
Korekční koeficient k = 1,43
Fiktivní kroutící moment M´ = 1.43 x 23 Nm = 33 Nm
Průsečík P1 je dosažen z 33 Nm a 2300 min-1 (což odpovídá orientačnímu výkonu N = 7,9 kW).
Error: Error%20%231085
